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今年9月,因为公路货物运输合同纠纷,百世物流科技(中国)有限公司起诉了东峡大通。与此同时,据媒体报道ofo还拖欠了云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元欠款。今年8月31日,上海凤凰发布公告称,因ofo拖欠6815.11万元的货款,将其起诉;今年7月,因与武汉光谷创客街管理有限公司房租租赁合同纠纷,被法院判决冻结东峡大通名下存款112.94万元,冻结期限为一年;今年6月,淄博传化公路港物流有限公司申请对东峡大通73万元银行存款予以冻结,法院判决执行,而在被追债前3个月,实际上ofo刚完成E2-1轮融资8.66亿美元(约60.2亿元)。

在全市场去杠杆的背景下,过去那种借新债还旧债的做法已经很难持续下去了,10个缸子9个盖的问题迟早要暴露。过去那种过多依赖发行短债、借新债还旧债的经营模式风险正在暴露。因此,监管层需要严格把关企业债券发行的期限问题,不能允许企业发行的短债投到长期项目上。

值得注意的是,在陷入数据风波后,近日又有消息称,人人车关闭了多家城市业务,此前,其官网简介中“覆盖超百座城市”的内容已被删除,目前服务城市列表不足80家,关闭城市业务数量达两成。对此,《中国经营报》记者登陆其官方发现,截至11月7日,人人车官可显示的服务城市列表里仅剩下74家。

上周,黄金录得了8月份以来跌幅最大的一周,美联储收紧货币政策的坚定态度,对无息收入的黄金来说是负面的。美元则受到了多方面的有利支撑,包括因中美贸易紧张带来的风险资产的回调,中国经济放缓,脱欧的不确定性,以及意大利和欧盟在意大利预算案中的僵局等。同时,也受到了美联储鹰派加息的立场的支撑。上周,美联储暗示将在12月实施加息,在经济乐观和薪资增长压力之下,2019年中期也将会有两次加息。美国利率的走高支撑了美元和美债,对以美元计价的黄金构成压力。

早盘市场重点仍然是权重蓝筹,金融股的回归给大盘注入不少活力。后市随着正式纳入MSCI时间渐进,预计券商板块的机会会更加突出。从大盘近期的进展来看,我们建议积极关注金融和有色等对大盘反弹极为敏感的板块。操作上可以选择其中一些业绩比较优秀的上市公司积极布局。

二是资金占用、违规担保等违法违规行为。对于已暴露的大股东掏空上市公司的行为,深交所及时进行警示纠偏,督促公司全面核查资金占用的形成原因及其影响。坚持“发现一起处理一起”,及时采取关注问询、纪律处分、提请立案等监管“组合拳”,予以严厉打击。对于存贷双高、突增大额预付账款、公允性存疑的关联交易等情形,深交所将持续高度关注,对可能的违法违规线索深挖到底。

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